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Home » Zahl der Verkehrsunfälle steigt, Zahl der Toten sinkt – außer E-Scooter
Mobilität

Zahl der Verkehrsunfälle steigt, Zahl der Toten sinkt – außer E-Scooter

By zeit-heute.deSeptember 24, 20262 Mins Read
Zahl der Verkehrsunfälle steigt, Zahl der Toten sinkt – außer E-Scooter
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Nur in einer Gruppe stieg der Wert

Zahl der Verkehrstoten im ersten Halbjahr gesunken

24.09.2026 – 10:43 UhrLesedauer: 2 Min.

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Gedenkkreuz für ein Verkehrsopfer am Straßenrand: Grundsätzlich ist die Zahl der Toten trotz steigender Unfallzahlen gesunken. (Quelle: imago stock&people/imago)

Bei E-Scootern steigt die Zahl der Todesopfer spürbar. Auch bei Kindern und Jugendlichen dreht sich der Trend gegen den Gesamtverlauf.

Die Zahl der Verkehrsunfälle ist im ersten Halbjahr in Deutschland auf rund 1,26 Millionen gestiegen. Das entspricht im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einem Plus von 2,6 Prozent, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden unter Berufung auf vorläufige Ergebnisse mitteilte.

Zugleich sank die Zahl der Menschen, die dabei ums Leben kamen, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum: um 122 auf 1.233. Das ist ein Rückgang um neun Prozent. Auch die Zahl der Verletzten ging laut der Statistik zurück – um 4,2 Prozent auf 172.000. Bei 1,12 Millionen Unfällen blieb es bei Sachschäden (plus 3,4 Prozent), bei gut 138.000 Unfällen wurden Menschen getötet oder verletzt (minus 3,5 Prozent).

Mehr Getötete auf E-Scootern

Auffällig war nach Angaben der Statistiker, dass lediglich bei E-Scootern die Zahl der Todesopfer zunahm: 28 Nutzer kamen ums Leben, 13 mehr als im ersten Halbjahr 2025. Bei Kindern und Jugendlichen stieg zudem die Zahl der Verletzten oder Getöteten entgegen dem allgemeinen Trend (plus 450 auf 14.900). Unter den 15- bis 17-Jährigen verunglückten besonders häufig E-Scooter-Fahrer (plus 70 Prozent auf 2.076).

Auf 531 gesunken sei die Zahl der getöteten Pkw-Insassen (minus 20 Personen). Auch bei Kraftradfahrern (minus 32 Personen auf 216), Fußgängern (minus 44 Personen auf 150) und Fahrradfahrern (minus 22 Personen auf 211) ging die Zahl der Getöteten zurück, wie es weiter hieß.

Regional lag Mecklenburg-Vorpommern mit 22 Verkehrstoten je eine Million Einwohner an der Spitze, gefolgt von Niedersachsen mit 21. Die niedrigsten Werte unter den Flächenländern verzeichneten Nordrhein-Westfalen mit 12 Verkehrstoten je eine Million Einwohner sowie Schleswig-Holstein und Hessen mit jeweils 13. In den Stadtstaaten Berlin und Hamburg lagen sie mit 5 beziehungsweise 7 Verkehrstoten zu einer Million am niedrigsten.

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