Günstigere Preise
Wann lohnt sich der Umweg zum Tanken im Nachbarland?
31.03.2026 – 16:22 UhrLesedauer: 2 Min.
Wer für günstigen Kraftstoff über die Grenze fährt, spart oft weniger als gedacht. Eine Beispielrechnung zeigt, wann es sich rechnet.
Ein Liter Diesel kostet in Deutschland derzeit im Schnitt rund 2,27 Euro, Super E10 etwa 2,05 Euro. In Polen liegt der Preis deutlich darunter: Für Benzin werden umgerechnet etwa 1,44 Euro fällig, Diesel kostet rund 1,77 Euro. Ein erheblicher Unterschied. Auch in Ländern wie Tschechien, der Slowakei oder Slowenien ist Kraftstoff oft günstiger. Doch wann lohnt sich der Weg über die Grenze – und wann eher nicht?
Eine Beispielrechnung des ADAC zeigt das mögliche Sparpotenzial. Grundlage ist ein VW Golf mit 50-Liter-Tank – einmal als Benziner (1.5 TSI), einmal als Diesel (2.0 TDI). Bei einem Preisunterschied von rund 30 bis 33 Cent pro Liter lassen sich beim vollständigen Tanken maximal etwa 15 Euro (Benzin) beziehungsweise 16,50 Euro (Diesel) sparen. Doch diese Werte sind eher theoretisch: In der Praxis wird ein Tank selten komplett leer gefahren. Zudem fallen zusätzliche Kosten an, sobald für den günstigeren Sprit ein Umweg nötig ist.
Ab diesem Umweg ist der Sparvorteil aufgebraucht.
Ein Fahrzeug mit Dieselmotor kommt auf rund 4,9 Liter pro 100 Kilometer Durchschnittsverbrauch, der Benziner auf etwa 5,9 Liter. Bereits bei einem zusätzlichen Umweg von rund 50 Kilometern ist die mögliche Ersparnis rechnerisch aufgebraucht. Je größer der Preisunterschied, desto höher die Ersparnis.
Hinzu kommen jedoch auch Faktoren, die viele Autofahrer nicht berücksichtigen: vor allem die Zeit und Fahrzeugverschleiß. Durch die Mehrkilometer reiben sich Reifen und Bremsen ab, der Wartungsbedarf steigt. Diese indirekten Kosten schmälern den finanziellen Vorteil weiter.
Dazu raten ADAC und Co.
Verkehrsclubs wie der ADAC raten deshalb davon ab, längere Strecken ausschließlich zum Tanken zurückzulegen. Wer dagegen vorausschauend fährt oder Wege vermeidet, kann den Kraftstoffverbrauch oft stärker senken.
Anders ist die Situation natürlich, wenn Autofahrer ohnehin im Ausland unterwegs sind – im Rahmen eines Urlaubs oder durch das berufliche Pendeln. Dann ist es sinnvoll, den Tank vor der Rückfahrt zu füllen oder einen halbleeren Tank aufzufüllen.
Wichtig ist auch zu wissen: Beim Transport von Kraftstoff über die Grenze gelten klare Vorgaben. Der Inhalt des Fahrzeugtanks sowie 10 Liter in Reservekanistern (je nach Land, informieren Sie sich über die einzelnen Regeln) dürfen zollfrei eingeführt werden. Für größere Mengen fallen Abgaben an. Die Behörden führen dazu vermehrt Kontrollen durch.











