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Home » Frankfurt weitet Verbotszonen auf Höchst und Berger aus
Deutschland

Frankfurt weitet Verbotszonen auf Höchst und Berger aus

By zeit-heute.deJuni 18, 20263 Mins Read
Frankfurt weitet Verbotszonen auf Höchst und Berger aus
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Höchst und Berger Straße

Stadt weitet Parkverbotszonen für E-Scooter aus

18.06.2026 – 16:30 UhrLesedauer: 2 Min.

Vergrößern des Bildes

Stellfläche für E-Scooter in der Antoniterstraße in Höchst. Mit den neuen Stellflächen steigt die Anzahl der festen Parkplätze für E-Scooter auf 263 in Frankfurt. (Quelle: Rainer Rüffer)

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Wer einen Leih-Roller außerhalb ausgewiesener Stellflächen abstellt, verstößt künftig auch in zwei Stadtteilen gegen die Parkregeln. Die Anbieter müssen die Einhaltung sicherstellen.

Frankfurt richtet zwei neue Parkverbotszonen für Leih-E-Scooter ein: in der Höchster Innenstadt und entlang der Berger Straße im Nordend bis nach Bornheim. Die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ baut die dafür nötigen Stellflächen im Auftrag des Amtes für Straßenbau und Erschließung ein. In Höchst sind nach Angaben der Stadt bereits zehn neue Stellflächen zwischen Main und Bahnhof fertiggestellt. Die 31 Stellflächen entlang der Berger Straße sollen in den nächsten Tagen folgen.

Das Prinzip: Im Umkreis von 100 Metern um jede ausgewiesene Stellfläche dürfen Leih-Roller nicht mehr frei abgestellt werden. Da die Stellflächen so verteilt sind, dass sich ihre Verbotszonen überlappen, entsteht ein flächendeckendes Verbot für das freie Parken. Die sechs Leih-E-Scooter-Anbieter sind verpflichtet, dies über die GPS-Ortung ihrer Fahrzeuge durchzusetzen.

263 Stellplätze für E-Scooter in Frankfurt

Nach Angaben von traffiQ-Geschäftsführer Tom Reinhold steigt die Zahl fester E-Scooter-Parkplätze damit auf stadtweit 263. Davon entfallen 126 auf die bestehende Zone in Innenstadt und Bahnhofsviertel, 12 auf Bockenheim, 12 auf die Höchster Innenstadt und künftig 35 auf den Bereich der Berger Straße. 78 weitere Stellflächen verteilen sich auf einzelne Standorte im Stadtgebiet.

Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert (Grüne) teilte mit, das Konzept aus der Innenstadt werde nun auf die Stadtteile ausgeweitet. Hinweise aus der Bevölkerung, von Anliegern und Gewerbetreibenden sowie Daten aus der städtischen Software hätten dabei geholfen, den Ausbau zu steuern. Reinhold erklärte, nach Einrichtung der ersten Zonen in Innenstadt und Bahnhofsviertel sei die Zahl der Beschwerden stark zurückgegangen. Unabhängig belegt ist das nicht.

Verstöße können über App gemeldet werden

In den kommenden Wochen sollen nach Angaben der Stadt weitere Stellflächen entstehen:

  • in Sachsenhausen am Südbahnhof an der Mörfelder Landstraße
  • im Gutleutviertel im Umfeld der Werner-von-Siemens-Schule, in der Gutleutstraße sowie in der Speicherstraße 44
  • in der Altstadt in der Töngesgasse 21
  • im Westend-Süd bis an die Friedrich-Ebert-Anlage sowie im Umfeld des Grüneburgwegs
  • in Unterliederbach im Umfeld der Ludwig-Erhard-Schule, in der Hunsrück- und der Legienstraße sowie am Stadtausgang Richtung Sulzbach/Main-Taunus-Zentrum in der Hans-Böckler-Straße
  • in Höchst im Umfeld des Friedrich-Dessauer-Gymnasiums in der Gebeschussstraße. Eine weitere Stellfläche an der Nordseite des Bahnhofs Höchst sei derzeit in Planung.

Verstöße gegen die Parkregeln können über eine App des Softwareherstellers Nivel gemeldet werden. Die Meldungen laufen nach Angaben von traffiQ im städtischen Curbside-Management auf, das seit 2024 den Betrieb der Anbieter überwacht. Beschwerden würden im Schnitt nach zweieinhalb Stunden behoben, teilt traffiQ mit.

Bis 2029 sollen nach Angaben der Stadt Parkplätze und Verbotszonen für Leih-E-Scooter schrittweise im gesamten Frankfurter Stadtgebiet entstehen.

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