Bis nach Skandinavien
Bahn plant neue Strecke: Fahrgäste aus NRW sollen profitieren
07.10.2026 – 11:26 UhrLesedauer: 2 Min.
Der Neubau der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover betrifft auch Fahrgäste aus Köln und NRW. Sie könnten künftig schneller ans Ziel kommen.
Fahrgäste der Deutschen Bahn könnten aus Köln und Nordrhein-Westfalen in Zukunft schneller in Richtung Norden fahren. Der Verkehrsausschuss des Bundestags hat am Mittwoch den Neubau der Bahntrasse zwischen Hannover und Hamburg vorerst genehmigt. Dadurch könnte der Konzern seine mittlerweile jahrzehntelangen Planungen für den Neubau der Strecke fortsetzen.
Die zusätzliche Bahntrasse soll den Zugverkehr zwischen Hannover und Hamburg beschleunigen und den Fernverkehr an den sogenannten Deutschlandtakt der Deutschen Bahn anpassen. Davon könnten auch ICE und IC profitieren, die derzeit zwischen Hamburg und dem Kölner Hauptbahnhof unterwegs sind. Die Bahn erhofft sich durch den Neubau deutlich schnellere Zugverbindungen.
Deutsche Bahn: Neue Zugstrecke nach Hamburg angekündigt – NRW betroffen
Die neue Bahnstrecke soll südlich von Celle auf einen neuen Abschnitt durch Bergen weiter in Richtung Norden abbiegen. Sie würde deutlich stärker nach Norden verlaufen als der bisherige Streckenverlauf über Uelzen, Bad Bevensen und Lüneburg. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke macht derzeit eine deutliche Kurve in Richtung Osten, bevor sie sich wieder Hamburg nähert.
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Die neue Strecke könnte nicht nur den Zugverkehr zwischen Köln und Hamburg beschleunigen. Denn sie soll auch Teil des sogenannten Transeuropäischen Eisenbahnnetzes (TEN-V) der Europäischen Union sein. Dieses soll in Zukunft Skandinavien mit dem Mittelmeer verbinden. Der Kölner Hauptbahnhof liegt auf einer der bereits ausgebauten TEN-V-Strecken. Noch fehlt allerdings ein ausgebauter Abschnitt zwischen Duisburg und Dortmund.
Neue Zugstrecke: Bald von Köln direkt ans Mittelmeer?
Die neue Verbindung könnte das Netz dann so weit ergänzen, dass von Köln aus bis in die skandinavischen Städte Malmö und Kopenhagen Hochgeschwindigkeitszüge verkehren könnten. In Richtung Mittelmeer sollen die Strecken beispielsweise bis Genua ausgebaut werden. Schon jetzt gibt es Nachtzugverbindungen, die Deutschland beispielsweise mit Mailand verbinden.
Bis die Neubaustrecke allerdings Realität wird, dürften noch einige Jahre vergehen. Nach der Zustimmung des Bundestags stehen noch weitere Verfahren an. Mit einer Fertigstellung wird nicht vor Mitte des 21. Jahrhunderts gerechnet.
