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Home » Original, Identteile, Nachbau – das sind die Unterschiede
Mobilität

Original, Identteile, Nachbau – das sind die Unterschiede

By zeit-heute.deSeptember 25, 20263 Mins Read
Original, Identteile, Nachbau – das sind die Unterschiede
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Original oder Nachbau? Was bei Auto-Ersatzteilen den Unterschied ausmacht


25.09.2026 – 07:04 UhrLesedauer: 3 Min.

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Ersatzteile im Lager einer Kfz-Werkstatt: Es gibt Unterschiede zwischen den Teilen direkt von den Herstellern und Nachbauten. (Quelle: Federico Gambarini./dpa)

Beim Kauf von Autoteilen gibt es mehr als nur die Wahl zwischen teuer und billig. Welche Unterschiede es bei Ersatzteilen gibt – und woran Autofahrer sie erkennen können.

Wer eine neue Bremsscheibe, einen Filter oder ein anderes Ersatzteil für sein Auto benötigt, kann dafür sehr unterschiedliche Preise bezahlen.

Immer häufiger vergleichen Autofahrer auch im Internet die Angebote, bevor sie in die Werkstatt fahren. „Begriffe wie OE-Teil oder Identteil klingen dann schnell nach Fachchinesisch, obwohl oft dieselbe Fabrik dahintersteckt“, sagt Markus Winter, CEO von kfzteile24.de. Originalteil, Identteil, Aftermarketteil oder Nachbau: Hinter den Bezeichnungen stecken unterschiedliche Arten von Ersatzteilen.

Was ist ein Originalteil, was ein Identteil?

Als Originalteil werden im Handel Ersatzteile bezeichnet, die unter der Marke des Fahrzeugherstellers angeboten werden. In der Regel ist auf der Verpackung und dem Teil selbst das Herstellerlogo zu finden.

Hergestellt werden solche Teile häufig von Zulieferern. Autohersteller beziehen zahlreiche Komponenten ihrer Fahrzeuge von spezialisierten Unternehmen. Diese liefern die Teile für die Produktion eines Neuwagens und produzieren Ersatzteile.

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Currywurst von VW: Der Konzern bezeichnet seine Kantinenspezialität scherhaft als „Originalteil“. (Quelle: Julian Stratenschulte)

Ein Zulieferer kann seine Produkte aber gleichzeitig über den freien Ersatzteilmarkt vertreiben. Dann steht beispielsweise der Name des Teileherstellers statt der Automarke auf dem Karton. Für solche Produkte wird häufig der Begriff Identteil verwendet. Das sind Teile, die der Zulieferer auf denselben Maschinen, aus identischem Material und mit demselben Personal fertigt wie die Teile für den Fahrzeughersteller. Sie können damit der Erstausrüstung in Form und Funktion entsprechen, werden aber unter der Marke des Zulieferers verkauft.

Ein Nachbauteil ist keine Fälschung

Noch einmal etwas anderes sind Teile unabhängiger Hersteller. Solche Aftermarket– oder Nachbauteile werden für den freien Ersatzteilmarkt entwickelt und unter der eigenen Marke des Ersatzteil-Herstellers verkauft. Der Hersteller behauptet also nicht, ein Originalteil des Autoherstellers anzubieten.

Wichtig: Ein legal angebotenes Nachbauteil ist nicht unbedingt eine Fälschung. Denn eine solche täuscht dagegen hinsichtlich ihrer Herkunft, heißt es vom Online-Teilehändler kfzteile24.de. Sie kann beispielsweise unerlaubt das Logo eines Auto- oder Teileherstellers oder entsprechende Teilenummern tragen und dadurch den Eindruck erwecken, ein Markenprodukt zu sein.

Wie groß der Preisunterschied sein kann

Alternativen zum Originalteil können deutlich günstiger sein. Wie stark die Unterschiede ausfallen können, zeigt ein Preisbeispiel von kfzteile24.de. Der Händler hat die Kosten für eine Bremsscheibe an der Vorderachse eines VW Golf VII mit 1,4-Liter-TSI-Motor verglichen.

Kfz-Mechaniker erneuert die Bremsbeläge an einem Pkw: Preise für diese Ersatzteile können sehr unterschiedlich ausfallen.Vergrößern des Bildes
Kfz-Mechaniker erneuert die Bremsbeläge an einem Pkw: Preise für diese Ersatzteile können sehr unterschiedlich ausfallen. (Quelle: imago-images-bilder)

Nach Angaben des Unternehmens lag der Listenpreis für eine Bremsscheibe des Fahrzeugherstellers bei rund 206 Euro. Ein vergleichbares Identteil kostete beim Händler rund 55 Euro. Wie groß der Unterschied zwischen Original- und Identteil ausfällt, hängt vom Fahrzeug und vom benötigten Ersatzteil ab.

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