So viele Steuern stecken im Preis von Benzin und Diesel

Entlastung geplant

17 Cent weniger pro Liter: So viel Steuer steckt im Spritpreis

Die Bundesregierung will Benzin und Diesel vorübergehend günstiger machen. Doch wie groß ist der Anteil der Energiesteuer am Spritpreis überhaupt?

Die Entlastung soll sich laut Arbeitsministerin Bärbel Bas auf insgesamt rund 1,6 Milliarden Euro summieren. Die Regierung erwartet, dass die Mineralölwirtschaft die Steuersenkung vollständig an die Verbraucher weitergibt. Parallel dazu prüft die Europäische Kommission Maßnahmen gegenüber den Unternehmen. Im Gespräch ist eine Übergewinnsteuer zur Gegenfinanzierung.

Doch wie viel macht die Energiesteuer bei Benzin und Diesel eigentlich aus? Einen erheblichen Teil. Neben der Mehrwertsteuer und der CO2-Abgabe ist sie der wichtigste Bestandteil des Spritpreises in Deutschland. Diese Kosten verursachen in Deutschland mehr als die Hälfte des Literpreises.

Die Energiesteuer (ehemals Mineralölsteuer) ist festgesetzt und beträgt derzeit bei Benzin 65,45 Cent pro Liter, bei Diesel sind es 47,04 Cent. Hinzu kommen weitere Abgaben wie die CO2-Abgabe sowie die Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent. Eine Senkung der Steuer würde also die Kosten für Autofahrer spürbar reduzieren – vorausgesetzt, der Vorteil wird auch vollständig an sie weitergegeben.

Denn insgesamt setzt sich der Preis an der Zapfsäule nicht nur aus Steuern zusammen: Auch der Einkauf von Rohöl, Transport, Verarbeitung und Margen der Unternehmen fließen ein.

Wie stark sich die letztgenannten Faktoren auswirken, hängt von mehreren Einflüssen ab. Der Ölpreis auf dem Weltmarkt spielt ebenso eine Rolle wie der Dollarkurs, da Rohöl international in US-Währung gehandelt wird. Auch politische Krisen oder konjunkturelle Entwicklungen können die Preise bewegen.