Modell auf der Kippe – möglicher Nachfolger am Start

Was wird aus dem Superb?

Skoda denkt über neue Modellordnung nach

Skoda feiert 25 Jahre Superb. Doch zum Jubiläum steht die Frage im Raum, ob es langfristig überhaupt noch einen eigenständigen Superb geben wird.

Skoda prüft offenbar, ob Octavia und Superb künftig in einer gemeinsamen Baureihe aufgehen könnten. Das berichtet „Autocar“. Eine Entscheidung ist demnach noch nicht gefallen. Doch ein mögliches Modell für diese neue Rolle hat Skoda bereits gezeigt: den elektrischen Vision O.

Die Studie wurde 2025 als Ausblick auf einen künftigen elektrischen Kombi als Nachfolger des Octavia vorgestellt. Skoda arbeitet inzwischen auch an einer Serienversion. Das bestätigte Skodas Noch-Chef Klaus Zellmer im Interview mit t-online: „Die DNA von Skoda ist eng mit dieser klassischen Fahrzeugform verbunden“, sagte Zellmer. Trotz des Erfolgs der SUV-Modelle sei der Octavia weiterhin das meistverkaufte Auto der Marke. Gerade Langstreckenfahrer schätzten die klassische Karosserieform, die gegenüber einem SUV auch fahrdynamische Vorteile habe.

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Offen ist allerdings, ob Skoda künftig noch zwei unterschiedlich große Modelle dieser Art – Octavia und Superb – anbieten will.

Der Volkswagen-Konzern will seine Modellpalette langfristig verkleinern. Bis 2035 soll die Zahl der angebotenen Modelle um rund die Hälfte sinken. Weniger Baureihen bedeuten größere Stückzahlen pro Modell, vermeiden Überlappungen zwischen den Marken und können Entwicklung und Produktion günstiger machen.

Hinzu kommt der Wandel des Marktes. „Limousinen und Kombis sind nicht auf dem aufsteigenden Ast“, sagte Zellmer laut „Autocar“. Derzeit seien Octavia und Superb zwar gut aufgestellt. Das allein bedeute aber nicht, dass beide Baureihen auch langfristig nebeneinander bestehen müssten.

Der Vision O liegt mit seinen Abmessungen (4,85 Meter) zwischen den beiden heutigen Modellen. Der Octavia misst rund 4,70 Meter, der Superb knapp 4,90 Meter. Ein Serienmodell in dieser Größenordnung könnte damit Kunden beider Baureihen ansprechen.

Technisch soll das künftige Modell auf der neuen SSP-Architektur des Volkswagen-Konzerns basieren. Die Plattform soll künftig eine ganze Reihe neuer Elektroautos tragen und erlaubt laut Zellmer auch Fahrzeuge bis in die Größenordnung des Superb.

Dass daraus tatsächlich ein gemeinsamer Nachfolger wird, ist bislang allerdings nicht beschlossen. Auch beim Antrieb sind offenbar noch Fragen offen. Der Vision O wurde als reines Elektroauto präsentiert. Laut „Autocar“ prüft Skoda jedoch auch einen Range Extender, also einen Verbrennungsmotor, der als Generator Strom für den Elektroantrieb liefert.