Kompakt-SUV mit viel Platz für faires Geld

Kompakt-SUV im t-online-Test

Was den Opel Frontera zu einem ehrlichen Auto macht

30.11.2025 – 07:31 UhrLesedauer: 4 Min.

Hübsch und praktisch: Der Opel Frontera bietet viel Platz und ein gelungenes Design. (Quelle: Opel)

Ein SUV für unter 30.000 Euro, mit Platz für bis zu sieben Personen – klingt nach einem guten Deal. Im Test zeigt der Frontera, warum er viel richtig macht, aber nicht alles.

Manchmal muss man Kompromisse eingehen. In Beziehungen, im Alltag – und auch beim Autokauf. Wichtig ist nur, dass man ehrlich zueinander ist. In solch einem Fall kommt der Opel Frontera ins Spiel: Mit bis zu sieben Sitzen gibt er den pragmatischen Familienfreund zum familienfreundlichen Preis (ab 24.190 Euro). Es gibt viel Auto fürs Geld – wenn man bereit ist, ihm kleine Dinge zu verzeihen, die sich im t-online-Alltagstest zeigten.

Der Testwagen steht auf schlichten, weiß lackierten Stahlfelgen, die Zweifarblackierung mit hell abgesetztem Dach (450 Euro extra) unterstreicht den robusten Look. Der neue, 4,39 Meter lange Frontera ist – anders als sein Namensvetter aus den Neunzigerjahren – kein waschechter Geländewagen, sondern ein typisches SUV. Hoch, kantig, aber nicht klobig. Vor allem hinten zeigt sich die Nähe zum Citroën C3 Aircross – nicht verwunderlich, schließlich teilen sich beide die Stellantis-Basis.

Im Detail tauchen weitere Konzern-Gemeinsamkeiten auf. Das Klacken der Zentralverriegelung, die Türöffner, die Schalter in den Türen: Vieles erinnert an Peugeot und Citroën – und funktioniert tadellos.

Innen überrascht der Frontera mit einem großzügigen Raumgefühl. Die hohe Dachlinie sorgt für Luft über dem Kopf, selbst auf der Rückbank. Und auch die Beinfreiheit auf den Rücksitzen ist mehr als ausreichend, selbst für Großgewachsene. Hinten gibt es keine Luftdüsen, aber zwei USB-C-Buchsen, was im Alltag oft wichtiger ist. Die Rückbank ist zwar nicht verschiebbar, aber geteilt umklappbar. Der Kofferraum fasst 460 bis 1.600 Liter, der Ladeboden ist höhenverstellbar und lässt sich leicht herausnehmen. Zwei große Koffer plus Kleinkram? Kein Problem. Bei der Hybridvariante gibt es gegen Aufpreis auch eine dritte Sitzreihe mit zwei Sitzen.