1930 eröffnet
Historisches Chrysler-Gebäude hat neuen Besitzer
Aktualisiert am 08.10.2026 – 00:09 UhrLesedauer: 2 Min.
Es ist ein Wahrzeichen New Yorks und gehörte zeitweise der Firma von Skandalunternehmer René Benko. Jetzt hat es einen neuen Besitzer.
Nach langer Suche hat das Chrysler-Gebäude in New York endlich einen Käufer gefunden. Das Immobilienunternehmen Tishman Speyer kündigte am Mittwoch eine Investition von 235 Millionen Dollar (rund 209 Millionen Euro) in den Wolkenkratzer an. Die Mittel sollen in die Renovierung des Wahrzeichens fließen.
Weltberühmt ist vor allem das spitz zulaufende Edelstahl-Dach des Gebäudes, das an die früheren Kühlerhauben der Chrysler-Autos erinnert. Tishman Speyer und andere Investoren wollen vor allem die Mechanik und Elektrik des 1930 eröffneten Gebäudes sanieren sowie die Klimaanlage. Zudem wollen sie die 61. Etage in einen Gastronomiebereich mit Zugang zu Außenterrassen umwandeln.
- Wahrzeichen der Stadt: Kult-Gebäude in New York zu verkaufen
- Insolvenz: Chrysler Building im Zuge der Signa-Pleite verkauft
Hohe Denkmalschutzauflagen
Tishman Speyer hatte bereits zwischen 1997 und 2019 einen Pachtvertrag für das Chrysler-Gebäude. Die vergangenen Jahre waren dann von Rechtsunsicherheit geprägt. Zu den letzten Eigentümern gehörte die österreichische Signa-Gruppe von René Benko. Mit der Insolvenz von Signa 2023 musste die Gruppe ihren Anteil allerdings verkaufen.
Langwierig gestaltete sich die Käufer-Suche unter anderem wegen Denkmalschutz-Auflagen. Zudem entspricht das Gebäude mit seinen kleinen Fenstern und niedrigen Decken nicht mehr heutigen Standards. Die neuen Investoren werden Miete an die Cooper Union zahlen – ein New Yorker College, dem das Grundstück gehört, auf dem das Chrysler Building steht. Vorgesehen ist ein 150-jähriger Erbpachtvertrag.
Der Wolkenkratzer im Stadtteil Manhattan wurde kurz vor der Weltwirtschaftskrise von 1929 in gerade einmal zwei Jahren Bauzeit errichtet. Die ersten Mieter zogen im April 1930 in den 318 Meter hohen Bau an der Adresse Lexington Avenue 405 ein. Er war bis zur Fertigstellung des Empire State Building im folgenden Jahr für kurze Zeit das höchste Gebäude der Welt.











