Ganzjahresreifen 225/50 R 17 im Test 2026: Ein Modell fällt durch

Ein Modell fällt im AvD-Test durch

Diese fünf Ganzjahresreifen sind „sehr gut“

Ganzjahresreifen sollen bei Sommerhitze ebenso funktionieren wie bei Schnee und Nässe. Ein aktueller Test von zwölf Modellen zeigt, wie unterschiedlich gut dieser Spagat gelingt.

Wer Reifen testet, steht zunächst vor einer ungewöhnlichen Einkaufsfrage: Woher sollen die Testexemplare kommen, damit sie genau dem Zustand entsprechen, den auch Käufer erleben? Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat sich für seinen Ganzjahresreifentest 2026 gegen Exemplare direkt vom Hersteller entschieden, sondern kaufte die zwölf Kandidaten verdeckt im freien Handel.

Geprüft wurden Premium-, Marken- und Budgetreifen der Dimension 225/50 R 17 auf einem BMW 3er. Auf dem Programm standen Fahrversuche auf Schnee sowie nasser und trockener Fahrbahn. Zusätzlich flossen Kriterien zu Wirtschaftlichkeit und Umwelt in die Bewertung ein. Der AvD vergab dafür jeweils bis zu fünf Punkte. Daneben hat der AvD auch Winterreifen getestet, wobei drei Modelle durchfielen.

Ganz vorn liegen die Ergebnisse dicht beieinander. Den ersten Platz erreicht der Continental AllSeason Contact 2 mit einer Gesamtnote von 4,49 von fünf Punkten und dem Prädikat „Sehr gut“. In keiner der vier Kategorien fällt seine Bewertung unter 4,36 Punkte. Den höchsten Wert erzielt er bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt mit 4,67 Punkten.

Nur 0,02 Punkte dahinter folgt der Bridgestone Turanza All Season 6. Er kommt insgesamt auf 4,47 Punkte. Der Pirelli Cinturato All Season SF 3 erreicht 4,45 Punkte und schneidet unter den drei Erstplatzierten auf trockener Fahrbahn mit 4,66 Punkten am besten ab. Auch Michelin und Dunlop erhalten das Prädikat „Sehr gut“. Der Michelin CrossClimate 3 landet mit 4,43 Punkten auf Rang vier und erzielt auf Schnee 4,66 Punkte. Der Dunlop All Season 2 folgt mit einer Gesamtbewertung von 4,31 Punkten.

Preislich liegen die fünf sehr gut bewerteten Modelle zwischen durchschnittlich 119 Euro für den Dunlop und 154 Euro für den Michelin. Der Testsieger von Continental kostet laut AvD durchschnittlich 144 Euro pro Stück.

Mit durchschnittlich 66 Euro pro Stück ist der Kingboss AS365 4-Seasons mit Abstand der günstigste Reifen im Test. Gleichzeitig erhält er als einziges Modell das Prädikat „Nicht empfehlenswert“.

In der Gesamtwertung erreicht der Kingboss 3,45 Punkte. Besonders niedrig fallen die Ergebnisse auf Schnee mit 2,63 Punkten sowie bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt mit 2,94 Punkten aus. Auf trockener Fahrbahn kommt er dagegen auf 4,08 Punkte. Wegen seiner Ergebnisse auf Schnee und Nässe sowie bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt wertete der AvD den Reifen ab.