Diese Mittelklasse-Modelle bleiben am wertstabilsten

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Diese Mittelklasse-Autos bleiben am längsten wertvoll

Der Wertverlust ist der größte Kostenfaktor beim Auto und wird oft vernachlässigt – bis er beim Verkauf hart zuschlägt. Nicht so bei diesen Autos: Hier sind die wertstabilsten Modelle der Mittelklasse.

Nicht der Sprit, nicht die Reparaturen – der größte Kostenfaktor beim Auto ist der Wertverlust. Doch an ihn denkt man selten, denn er macht sich nicht durch regelmäßige Zahlungen bemerkbar. Spürbar wird er erst beim Verkauf des Fahrzeugs.

Dabei lohnt es sich, genauer hinzuschauen. Denn während manche Autos schnell an Wert verlieren, bleiben andere deutlich stabiler. Eine aktuelle Restwert-Studie des Analyseunternehmens Bähr & Fess Forecasts und der Webseite „Focus Online“ zeigt, welche Modelle in der Mittelklasse am besten abschneiden.

Der Skoda Superb führt die Kategorie der relativen Restwerte an. Das Modell mit kleinem Benzinmotor und Automatikgetriebe kostet 41.100 Euro. Nach vier Jahren liegt der Wertverlust bei 20.169 Euro. Das entspricht einem Restwert von 50,9 Prozent. Direkt hinter dem Skoda liegen der Audi A5 und der Mercedes C 180. Das Trio zeigt, dass auch sogenannte Premiumhersteller beim Werterhalt konkurrenzfähig sein können.

Beim absoluten Restwert, also dem tatsächlichen Geldbetrag nach mehreren Jahren, überzeugt das Model 3 von Tesla (Neupreis: 39.990 Euro) auf Rang zwei – ebenfalls hinter dem Skoda Superb. Auf Platz drei folgt der VW Passat.

Beim Autokauf zählt nicht nur der Preis, sondern auch der Wertverlust. Dabei unterscheidet man zwei Arten:

Wichtig: Ein teures Auto kann im relativen Vergleich stabil erscheinen, bedeutet für den Besitzer aber trotzdem höhere Kosten. Ein günstiges Auto verliert zwar ebenfalls an Wert, doch der Verlust fällt in Euro oft deutlich geringer aus.