Das ist der größte Kritikpunkt

Die größten Ärgernisse

Elektroauto: Das ist der größte Kritikpunkt

Eine ADAC-Umfrage unter mehr als 1.000 Elektroauto-Fahrern zeigt: Die Zufriedenheit ist hoch. Doch ein Bereich trübt das positive Bild erheblich.

Rund um Elektroautos gibt es viele Vorbehalte. Eine ADAC-Befragung von über 1.000 Nutzern liefert nun jedoch eindeutige Ergebnisse: Fast alle sind mit ihrem Elektroauto zufrieden und würden sich wieder für ein solches Fahrzeug entscheiden. Die größten Schwächen zeigen sich dabei nicht beim Fahrzeug selbst, sondern beim öffentlichen Laden.

Der ADAC hat mehr als 1.000 Elektroauto-Nutzer zu ihrer Zufriedenheit befragt. Das Ergebnis fällt eindeutig aus: 97 Prozent der Befragten gaben an, mit ihrem Fahrzeug zufrieden oder sehr zufrieden zu sein. Neun von zehn Befragten würden sich beim nächsten Kauf erneut für ein Elektroauto entscheiden.

Die Befragten nutzen ihre Fahrzeuge intensiv. Rund zwei Drittel sind an mindestens 200 Tagen im Jahr damit unterwegs. Bei 84 Prozent der Haushalte dient das Elektroauto als Erstwagen. Für fast drei Viertel der Teilnehmer (73 Prozent) war es das erste Elektrofahrzeug überhaupt. Der Wechsel vom Verbrennermotor bereitete kaum Probleme: Mehr als 90 Prozent beschrieben den Umstieg als einfach oder sehr einfach.

Kritischer bewerteten die Nutzer die Reichweite. Jeder vierte Befragte empfindet die Unterschiede zwischen Sommer- und Winterreichweite als störend oder sehr störend. Weitere 29 Prozent ärgern sich gelegentlich darüber.

Auch die Abweichung zwischen den Herstellerangaben und der tatsächlichen Alltagsreichweite bleibt ein Thema. 24 Prozent stört diese Differenz, weitere 24 Prozent fühlen sich davon teilweise beeinträchtigt.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur schneidet schlechter ab als die Fahrzeuge selbst. Zwar sind rund zwei Drittel der Befragten damit zufrieden oder sehr zufrieden. Der Wert liegt aber deutlich unter dem für das Fahrzeug selbst.

Vor allem die Höhe der Ladepreise, mangelnde Preistransparenz sowie die Vielzahl unterschiedlicher Tarife und Abrechnungsmodelle werden kritisiert. Bei Schnellladestationen wünschen sich die Nutzer außerdem bessere Serviceangebote vor Ort.

Ein weiteres Thema ist das subjektive Sicherheitsgefühl beim nächtlichen Laden. Mehr als die Hälfte der Befragten fühlt sich dabei unwohl. Bei Frauen ist die Besorgnis größer: 67 Prozent von ihnen passen ihr Ladeverhalten nachts aus Sicherheitsgründen an, bei Männern sind es 49 Prozent.