Beliebte Ausflugsbahn wird für viel Geld saniert

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Millionenprojekt im Harz: Diese Summe stellt das Land bereit

Großprojekt im Harz: Die Bahnstrecke zwischen Wernigerode und dem Brocken soll umfassend erneuert werden. Bund und Land wollen dafür Millionen bereitstellen.

Die Brockenstrecke der Harzer Schmalspurbahnen soll umfassend saniert werden. Bund und Land Sachsen-Anhalt beabsichtigen, dafür insgesamt rund 10,9 Millionen Euro bereitzustellen. Das Geld ist für den ersten Bauabschnitt auf der Strecke zwischen Wernigerode und dem Brocken vorgesehen.

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Die Gesamtausgaben für diesen Abschnitt liegen nach aktuellem Stand bei rund 18,87 Millionen Euro. Davon gelten voraussichtlich rund 16,7 Millionen Euro als förderfähig. Der Bund will 8,35 Millionen Euro übernehmen, das Land Sachsen-Anhalt weitere 2,5 Millionen Euro. Für die Harzer Schmalspurbahnen bleibt damit ein Eigenanteil von rund 5,85 Millionen Euro.

Eine endgültige Förderzusage steht noch aus. Das Land hat jedoch den vorzeitigen Maßnahmenbeginn genehmigt. Damit kann das Unternehmen die Arbeiten vorbereiten und benötigtes Baumaterial bestellen.

Der Förderantrag umfasst insgesamt elf Einzelmaßnahmen. Unter anderem sollen mehrere Gleisabschnitte und Weichen erneuert werden. Im Bahnhof Wernigerode ist der Austausch von zwei Weichen vorgesehen.

Umfangreiche Arbeiten sind auch im Bahnhof Drei Annen Hohne geplant. Dort sollen ein Gleisabschnitt und sieben Weichen erneuert werden. Zudem sollen die Ölabscheideanlage, die Entwässerung und weitere Medienanlagen ersetzt werden. Auch der Bahnsteig wird grundlegend erneuert. Neue Schilder, Tafeln, Informationskästen und Absperrungen sind ebenfalls vorgesehen.

Thomas Balcerowski, Landrat des Landkreises Harz und Vorsitzender des Aufsichtsrates der Harzer Schmalspurbahnen, erklärte dazu: „Mit der in Aussicht gestellten Förderung bekennen sich der Bund und das Land Sachsen-Anhalt klar zum Erhalt der Harzer Schmalspurbahnen als bedeutendes Kulturgut.“

Die Genehmigung für den vorzeitigen Beginn ist vor allem wegen langer Lieferzeiten notwendig. Für die Arbeiten werden nach Angaben der Harzer Schmalspurbahnen rund 12.000 Meter Schienen und etwa 4.800 Schwellen benötigt. Das Material soll deshalb frühzeitig bestellt werden. Die eigentlichen Bauarbeiten sollen im Frühjahr 2027 beginnen.

Der Brocken ist mit 1.141 Metern der höchste Berg im Harz und eines der bekanntesten Ausflugsziele der Region, auch viele Menschen aus dem Bereich Braunschweig steuern das Gebiet regelmäßig an. Jährlich zieht er Hunderttausende Besucher an – zu Fuß, per Rad oder mit der historischen Brockenbahn.