Abschiedsfahrt ab München
Deutsche Bahn rangiert Zugklassiker aus
10.10.2026 – 18:20 UhrLesedauer: 1 Min.
Ein Zugklassiker fährt noch einmal. Mit der Sonderfahrt nimmt die Bahn offiziell Abschied vom Intercity 1 – im Betrieb ist das Modell bereits weitgehend ersetzt.
Von München aus startet eine der beiden Sonderfahrten, mit denen die Deutsche Bahn den Intercity 1 verabschiedet. Der klassische Zug fährt gemeinsam mit einem Zug aus Hamburg nach Wiesbaden. Dort zeigt die Bahn historische Wagen und Lokomotiven aus 55 Jahren Intercity-Geschichte – darunter eine Lok der Baureihe 103.
Der Intercity 1 prägte den schnellen Fernverkehr in Deutschland. Mit ihm kamen laut Deutscher Bahn feste Abfahrten im Stundentakt, Bordrestaurants zwischen den Wagenklassen und Umsteigeverbindungen am selben Bahnsteig auf. Das Modell war seit 1971 im Einsatz.
ICE und Intercity 2 lösen den Klassiker ab
Inzwischen hat die Bahn die Intercity-1-Wagen weitgehend durch modernere ICE und Intercity-2-Züge ersetzt. Die ICE-Flotte umfasst nach Angaben des Unternehmens rund 400 Züge. Außerdem setzt die Bahn 70 Intercity-2-Doppelstockzüge ein, die auch kleinere Städte anbinden sollen.
Zuletzt war der Intercity 1 nur noch auf wenigen Strecken unterwegs, darunter touristische Verbindungen nach Sylt und ins Allgäu. Dort haben ICE-L-Züge den Klassiker abgelöst. Die letzte reguläre Verbindung von Köln nach Gera wurde im September wegen Bauarbeiten eingestellt.
Die Deutsche Bahn begründet die Flottenmodernisierung auch mit Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Bei den ICE-Zügen habe sie den Anteil der Antriebsstörungen bei der Erstbereitstellung zwischen 2019 und 2025 um 56 Prozent gesenkt.
