Arbeitskampf bei der KVB im Nahverkehr bahnt sich an

In den kommenden Wochen

Bei den Kölner Verkehrs-Betrieben drohen Warnstreiks

Bei den Kölner Verkehrs-Betrieben drohen Warnstreiks. Verdi will im Tarifstreit um Arbeitszeiten und Zuschläge den Druck auf die Arbeitgeber erhöhen.

Auf Fahrgäste in Bussen und Bahnen der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) könnten in den kommenden Wochen gravierende Ausfälle zukommen. Im Tarifkonflikt um den kommunalen Nahverkehr will die Gewerkschaft Verdi NRW den Druck auf die Arbeitgeber erhöhen und schließt Warnstreiks noch vor Beginn der zweiten Verhandlungsrunde am 2. März nicht aus.

„Wir werden darüber nachdenken müssen, ob vor der zweiten Verhandlungsrunde noch etwas passiert“, sagte der Verhandlungsführer der Gewerkschaft in Nordrhein-Westfalen, Heinz Rech, in Düsseldorf. In dem schwelenden Tarifkonflikt geht es um Arbeitszeiten und Zuschläge.

Die erste Verhandlungsrunde für rund 30.000 Beschäftigte in mehr als 30 kommunalen Verkehrsbetrieben in NRW war am 21. Januar ohne Ergebnis geblieben. Verdi NRW kritisiert, dass die Arbeitgeber kein Angebot vorgelegt hätten, obwohl die Gewerkschaftsforderungen seit November vorlägen.

Zu den kommunalen Verkehrsbetrieben, um die es in den Verhandlungen geht, gehören neben der KVB nahezu alle großen in Nordrhein-Westfalen von Düsseldorf und Duisburg über Oberhausen, Gelsenkirchen und Dortmund bis nach Bielefeld. Die Aachener Verkehrsbetriebe Aseag sind eine der wenigen Ausnahmen in NRW, auf die sich die Tarifverhandlungen nicht beziehen.

Verdi NRW fordert, die wöchentliche Arbeitszeit von 39 Stunden bei vollem Lohnausgleich zu verkürzen. Auf welche Stundenzahl das erfolgen soll, werde noch konkretisiert. Die Ruhezeit zwischen zwei Schichten soll von 10 auf 11 Stunden erhöht werden. Der Zuschlag für Sonntagsarbeit soll von 25 Prozent des Stundenentgelts auf mindestens 40 Prozent steigen, sagt Rech.

Ohne spürbare Verbesserungen der Arbeitsbedingungen werde es nicht gelingen, den Personalmangel im Nahverkehr zu beheben. Verdi NRW fordert deutlich mehr Investitionen in die Infrastruktur und das Personal.

Beim vorangegangenen Tarifkonflikt um die Entgelte der Beschäftigten in den kommunalen Verkehrsbetrieben in NRW legten Warnstreiks den Nahverkehr in vielen Großstädten lahm, teilweise über mehrere Tage.