Wie Sie das Elektroauto niemals aufladen sollten

Wallbox-Installation leicht gemacht

So laden Sie Ihr E-Auto sicher und günstig zu Hause

Laden Sie Ihr Elektroauto immer noch an der Haushaltssteckdose? Achtung: Das kann gefährlich werden. Wie Sie mit einer Wallbox nicht nur sicherer, sondern auch schneller und intelligenter laden.

Wer ein Elektroauto besitzt, möchte es natürlich am liebsten in der eigenen Einfahrt oder Garage laden. Eine normale Haushaltssteckdose ist dafür jedoch keine dauerhafte Lösung. Eine Wallbox lädt nicht nur schneller, sondern schont auch die Hausinstallation. In Verbindung mit einem passenden Stromtarif oder einer eigenen Solaranlage können zudem die Ladekosten gesenkt werden.

Das Laden an einer Schukosteckdose ist zwar im Notfall möglich, für den regelmäßigen Betrieb jedoch nicht empfehlenswert. Bei einer Ladeleistung von rund 2,3 Kilowatt läuft der Ladevorgang viele Stunden mit hoher Dauerlast. Das kann alte oder ungeeignete Leitungen überlasten. Eine fest installierte Wallbox ist für diesen Zweck ausgelegt und lädt mit 11 oder 22 Kilowatt deutlich schneller.

Die Installation einer Wallbox sollte nur von einer Elektrofachkraft durchgeführt werden. Vor der Montage müssen der Hausanschluss, der Zählerplatz, die Leitungen und die Absicherung geprüft werden.

• ein ausreichend dimensionierter Hausanschluss,
• eine separat abgesicherte Zuleitung zur Wallbox,
• geeignete Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen (je nach Wallbox auch mit DC-Fehlerstromerkennung),
• eine Wallbox, die alle technischen Vorgaben des Netzbetreibers erfüllt,
• bei Bedarf ein Lastmanagement, wenn mehrere große Verbraucher oder mehrere Ladepunkte vorhanden sind.

Jede private Wallbox muss beim zuständigen Netzbetreiber angemeldet werden. Dies übernimmt häufig der Elektrofachbetrieb. Verantwortlich bleibt jedoch der Anschlussinhaber.

Seit der Reform von § 14a EnWG gelten für neue steuerbare Verbrauchseinrichtungen wie Wallboxen vereinfachte Regeln. So müssen neue Wallboxen mit einer Ladeleistung von mehr als 4,2 Kilowatt in der Regel steuerbar sein. Das bedeutet, dass der Netzbetreiber bei einem lokalen Netzengpass die Ladeleistung zeitweise reduzieren darf.

Wichtig für Nutzer: Die Wallbox wird dabei nicht vollständig abgeschaltet. Es bleibt eine Mindestleistung von 4,2 Kilowatt erhalten. Im Gegenzug profitieren Betreiber von reduzierten Netzentgelten. Wie hoch die Ersparnis ausfällt, hängt vom Netzbetreiber und vom gewählten Modell ab. Anbieter nennen beispielhaft Einsparungen von rund 110 bis 190 Euro pro Jahr.

Eine mögliche Netzüberlastung reicht nicht mehr als Ablehnungsgrund aus. Nur bei konkreten Gefahren für die Sicherheit oder Zuverlässigkeit des Netzes kann der Netzbetreiber den Anschluss verzögern oder zusätzliche Maßnahmen verlangen.

Bei besonders leistungsstarken Wallboxen sollten Eigentümer genau prüfen, welche Vorgaben ihr Netzbetreiber macht. Der ADAC weist darauf hin, dass Wallboxen mit einer Leistung von über 11 Kilowatt weiterhin besonderen Anforderungen unterliegen können. Netze BW beschreibt für sein Netzgebiet dagegen ein vereinfachtes Verfahren ohne vorherige Genehmigung, sofern die Steuerbarkeit umgesetzt ist.

Für die meisten privaten Haushalte reicht eine Wallbox mit 11 Kilowatt aus. Damit lässt sich der Akku vieler Elektroautos über Nacht bequem laden. Eine 22-kW-Wallbox lädt zwar schneller, stellt jedoch höhere Anforderungen an den Hausanschluss, die Absicherung und den Netzbetreiber.

Vor der Entscheidung sollte eine Elektrofachkraft prüfen, welche Leistung am Standort sinnvoll und zulässig ist.

Die Wallbox sollte dort montiert werden, wo das Fahrzeug regelmäßig steht. Das kann eine Garage, ein Carport oder ein Außenstellplatz sein. Bei einer Montage im Freien ist ein ausreichender Schutz gegen Witterungseinflüsse wichtig.