Eilmeldung
Bonner Nordbrücke bleibt gesperrt
Aktualisiert am 19.06.2026 – 10:49 UhrLesedauer: 2 Min.
Rückschlag für den Verkehr im Rheinland: Laut Verkehrsminister Schnieder bleibt die Nordbrücke gesperrt.
Die einst vielbefahrene Bonner Nordbrücke kann vorläufig nicht mehr für den Verkehr freigegeben werden. Das sagte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) am Freitag. Die Autobahnbrücke über den Rhein war Anfang Juni wegen Schäden gesperrt worden.
Der von Schnieder eingerichtete Lenkungskreis von Bund, Land und Kommunen hatte sich am 10. Juni zum ersten Mal getroffen. Dabei wurde unter anderem besprochen, wie der Umleitungsverkehr verbessert werden kann. Geleitet wird das Gremium von der Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium, Claudia Elif Stutz.
Die A565-Rheinbrücke war am 3. Juni wegen neu entdeckter Schäden überraschend gesperrt worden. Die Autobahn-Gesellschaft hat seitdem geprüft, wie es mit der Brücke weitergehen soll. Das auch Bonner Nordbrücke genannte Bauwerk ist die wichtigste Ost-West-Verbindung für die Region. Über sie rollte bis zur Sperrung deutlich mehr Verkehr als über die lange gesperrte Rahmede-Talbrücke der Sauerland-Linie A45.
Die Vollsperrung hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr im Rheinland, in Bonn, Köln und den umliegenden Städten kommt es seit zwei Wochen zu einem Verkehrschaos. Die Brücke wurde bis zuletzt täglich von 100.000 Fahrzeugen befahren.
Nordbrücke in Bonn: Verkehrsminister sprach von „Schlag für die ganze Region“
Zuletzt hatte bereits der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) die Erwartungen für ein schnelles Ende der Vollsperrung der Bonner Nordbrücke gedämpft. „Es war gut, dass die Brücke gesperrt wurde, um die Ursachen für die Schäden zu ermitteln. Bevor die Ergebnisse der Untersuchung vorliegen, erübrigt sich jegliche Spekulation, was die Zukunft der Brücke angeht“, sagte Krischer am Mittwoch im Landtag in Düsseldorf.
Die Fraktionen von SPD, FDP und AfD hatten unabhängig voneinander eine Aktuelle Stunde zu den aktuellen Sperrungen an der Bonner Nordbrücke und am Kölner Eifeltor für den Lkw-Verkehr beantragt. Krischer betonte im Plenum, dass vor allem die Autobahnbrücke in Bonn „in der Landesregierung absolute Priorität hat. Es ist ein Schlag für die gesamte Region“.
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