Autoscheibe zerkratzt? Eiskratzer richtig nutzen

Eisfrei durch den Winter

So schützen Sie Ihre Autoscheiben vor Kratzern

Der Winter bringt nicht nur Kälte, sondern auch vereiste Autoscheiben. Doch wissen Sie, wie Sie die Scheiben richtig vom Eis befreien, ohne hässliche Kratzer zu hinterlassen? Die besten Tipps und Tricks – und welche häufigen Fehler Sie unbedingt vermeiden sollten.

Vereiste Autoscheiben sind an kalten Wintermorgen eine lästige Herausforderung. Viele Autofahrer greifen schnell zum Eiskratzer, doch falsches Kratzen kann unschöne Spuren hinterlassen. Mit den richtigen Techniken und Hilfsmitteln lassen sich die Scheiben schonend und effektiv vom Eis befreien.

Schmutz ist der größte Feind klarer Scheiben. Feine Schmutzpartikel im Eis wirken wie Schmirgelpapier und können mikroskopisch kleine Kratzer verursachen. Deshalb empfiehlt es sich, die Scheiben bereits am Vorabend gründlich zu reinigen. Benutzen Sie dazu die Scheibenwaschanlage oder noch besser: Sprühen Sie Frostschutzmittel direkt auf die Windschutzscheibe. So bildet sich ein Schutzfilm, der das Anfrieren erschwert.

Saubere Scheiben frieren in der Regel weniger. Vergessen Sie dabei nicht die Scheibenwischer – auch hier kann sich Schmutz verstecken, der beim Kratzen Schäden verursacht. Reinigen Sie die Gummilippen der Scheibenwischer regelmäßig mit einem feuchten Tuch.

Bei besonders hartnäckigem Eis empfiehlt sich die Kombination von Scheibenenteiser und Eiskratzer. Ein guter Enteiser wirkt bis minus 55 Grad Celsius und löst das Eis, ohne Gummidichtungen oder Lack anzugreifen. Den Enteiser großzügig auf die vereisten Flächen sprühen und kurz einwirken lassen, bevor Sie mit dem Kratzen beginnen.

Eine vorbeugende Maßnahme ist das Verwenden einer Abdeckfolie. Legen Sie die Folie abends über die Windschutzscheibe und befestigen Sie sie an den Seiten. Am Morgen einfach die Folie abziehen und sofort freie Sicht haben – ganz ohne Kratzen.

Achten Sie bei der Wahl des Eiskratzers auf Qualität. Ein hochwertiger Eiskratzer aus stabilem Kunststoff hat idealerweise eine Sägezahnkante zum Entfernen dicker Eisschichten, eine glatte Kante zum Abkratzen dünner Eisschichten und eine Gummilippe zum Entfernen von Wasserfilmen.

Die richtige Schabtechnik ist entscheidend, um Kratzer zu vermeiden .Beginnen Sie mit der geriffelten Seite des Kratzers und ziehen Sie ihn waagerecht über die Scheibe, um die Eisschicht aufzubrechen. Dann mit der glatten Seite vorsichtig von oben nach unten kratzen. Dabei mit leichtem Druck arbeiten und ruckartige Bewegungen vermeiden.