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Home » Einschränkungen bei U4 und U5 wegen Testfahrten im Februar
Deutschland

Einschränkungen bei U4 und U5 wegen Testfahrten im Februar

Von zeit-heute.deFebruar 5, 20262 Min Gelesen
Einschränkungen bei U4 und U5 wegen Testfahrten im Februar
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Einschränkungen bei U4 und U5 wegen Testfahrten im Februar

Frankfurter Linien

Testfahrten legen U-Bahnen lahm

04.02.2026 – 18:09 UhrLesedauer: 1 Min.

Vergrößern des Bildes

Frankfurter U-Bahn im Tunnel (Archivbild): Auf zwei Linien kommt es im Februar zu Einschränkungen. (Quelle: Andreas Arnold/dpa)

Wegen nächtlicher Testfahrten im Tunnel kommt es zu Einschränkungen auf den Linien U4 und U5. Welche Strecken betroffen sind und welche Alternativen es gibt.

Fahrgäste der Frankfurter U-Bahn müssen sich im Februar nachts auf Einschränkungen einstellen. Grund sind Testfahrten ohne Fahrgäste im Tunnel zwischen Bockenheimer Warte und Seckbacher Landstraße. Darauf weisen die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) und die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ hin.

Betroffen sind die Nächte von Montag, 9., bis Mittwoch, 11. Februar sowie von Mittwoch, 18., auf Donnerstag, 19. Februar. Die Einschränkungen gelten jeweils von etwa 22 Uhr bis 3.30 Uhr am Folgetag.

In diesem Zeitraum fährt die Linie U4 nur zwischen Enkheim beziehungsweise Seckbacher Landstraße und der Konstablerwache. Die Linie U5 verkehrt zwischen Preungesheim und Konstablerwache.

Als Ausgleich fährt die Linie U6 laut VGF durchgehend bis Betriebsende mit Drei-Wagen-Zügen. Zudem gibt es auf der Straßenbahnlinie 16 zusätzliche Fahrten, sodass im Spätverkehr ein 15-Minuten-Takt entsteht.

„Um die Auswirkungen für die Fahrgäste möglichst gering zu halten, finden die Testfahrten vorrangig nachts und an einigen Wochenenden statt“, teilten VGF und traffiQ mit.

Hintergrund ist die schrittweise Umstellung des Frankfurter Zugsicherungssystems auf ein digitales System ab dem Jahr 2027. Dabei kommunizieren die Züge kontinuierlich per Funk mit der Streckeninfrastruktur. Ziel ist es, mehr Züge einsetzen zu können, Energie zu sparen und den Verschleiß an Fahrzeugen und Gleisen zu reduzieren.

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