Ganzjahresreifen im Test 2026: Ein Modell fällt durch

In der Gesamtwertung erreicht der Kingboss 3,45 Punkte. Besonders niedrig fallen die Ergebnisse auf Schnee mit 2,63 Punkten sowie bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt mit 2,94 Punkten aus. Auf trockener Fahrbahn kommt er dagegen auf 4,08 Punkte. Wegen seiner Ergebnisse auf Schnee und Nässe sowie bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt wertete der AvD den Reifen ab.

Vorletzter wird der Giti GitiAllSeason AS2. Er erreicht insgesamt 3,92 Punkte und wird als „Bedingt empfehlenswert“ eingestuft. Dabei zeigt sich, wie unterschiedlich die Eigenschaften eines einzelnen Reifens ausfallen können: Auf Schnee bekommt der Giti 4,39 Punkte, bei Nässe 3,93 und auf trockener Fahrbahn 3,91 Punkte. Bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt sind es 3,46 Punkte. Der durchschnittliche Stückpreis liegt bei 129 Euro.

Auch im Mittelfeld lohnt ein genauerer Blick auf die Einzelwertungen. Der Hankook Kinergy 4S² erreicht 4,20 Punkte und das Prädikat „Gut“. Mit durchschnittlich 115 Euro pro Reifen zeichnet ihn der AvD zudem als Preis-Leistungs-Sieger aus. Bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt erreicht der Hankook mit 4,78 Punkten den höchsten Einzelwert des gesamten Testfeldes.

Auffällig sind die Bewertungen von Goodyear und BF Goodrich. Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 kommt rechnerisch auf 4,36 Punkte, der BF Goodrich Advantage All-Season sogar auf 4,33 Punkte. Damit liegen beide bei der Punktzahl vor dem Dunlop und dem Hankook. Dennoch erhalten sie nur das Prädikat „Gut“. Der AvD wertete beide wegen ihrer Ergebnisse auf trockener Fahrbahn ab.

Beim Uniroyal AllSeason Expert 3 führt die Kategorie Wirtschaftlichkeit und Umwelt mit 3,82 Punkten zur Abwertung. Mit insgesamt 4,18 Punkten lautet das Prädikat deshalb „Empfehlenswert“. Der Maxxis Premitra All Season AP3 erreicht 4,01 Punkte und ebenfalls „Empfehlenswert“. Hier vermerkt der AvD Abwertungen für die Ergebnisse auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn.