Mehr als drei Kilometer

Dieser Flughafen verlangt Passagieren längsten Fußweg ab


Aktualisiert am 06.07.2026Lesedauer: 2 Min.

Luftaufnahme vom internationalen Flughafen Dallas/Fort Worth in Texas. (Quelle: xWirestockx via imago-images.de)

Wer an großen US-Flughäfen umsteigt, braucht oft nicht nur Geduld, sondern auch Ausdauer. Eine aktuelle Auswertung zeigt, an welchen Airports die Wege zwischen zwei Gates besonders lang sind.

Moderne Flughäfen sind groß dimensionierte bauliche Anlagen. Mehr Passagiere, größere Flugzeuge und zusätzliche Gates führen dazu, dass sich Terminals immer weiter ausdehnen. Für Reisende bedeutet das häufig lange Fußmärsche. Vor allem bei knappen Umsteigezeiten kann das Stress bedeuten. Untersucht man die größten US-Flughäfen nach ihren maximalen Gehstrecken zwischen Terminals und Gates, sticht ein Airport heraus.

Den längsten durchgehenden Fußweg müssen Passagiere demnach auf dem Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) im US-Bundesstaat Texas bestreiten. Wer vom äußeren Bereich des Terminals B bis zu den am weitesten entfernten Gates in Terminal E laufen muss, legt bis zu 3,5 Kilometer zurück.

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Mindestens 90 Minuten Umsteigezeit einplanen

Auf Platz zwei folgt der Flughafen Chicago O’Hare (ORD) im US-Bundesstaat Illinois. Dort beträgt die längste mögliche Gehstrecke 2,2 Kilometer. Besonders Passagiere, die zwischen internationalen und nationalen Bereichen umsteigen, müssen dort häufig längere Wege einplanen.

Auch an den Flughäfen Atlanta (ATL in Georgia), Denver (DEN in Colorado) und Orlando (MCO in Florida) liegen die längsten Fußwege zwischen den Gates bei 1 bis 1,6 Kilometern.

Gerade bei kurzen Umsteigezeiten können diese großen Entfernungen zum Problem werden. Verzögerungen beim Aussteigen, ein Gatewechsel oder lange Fußwege erhöhen das Risiko, den Anschlussflug zu verpassen. Reiseexperten empfehlen deshalb, an großen Drehkreuzen mindestens 90 Minuten Umsteigezeit einzuplanen. So bleibt genügend Zeit für den Weg durch das Terminal, mögliche Sicherheitskontrollen oder kurzfristige Änderungen des Abfluggates.

Shuttle-Systeme verkürzen die Strecke

Viele Großflughäfen setzen inzwischen auf automatische Transportsysteme, um lange Laufwege zu verkürzen. Dazu gehören etwa der Skylink in Dallas oder der Plane Train in Atlanta. Sie bringen Passagiere innerhalb weniger Minuten zwischen den verschiedenen Terminalbereichen ans Ziel.

Ältere Reisende, Familien mit kleinen Kindern oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität können zudem häufig vorab einen Rollstuhl- oder Fahrservice beim Flughafen oder der Fluggesellschaft anmelden.

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Wie sieht es in Deutschland aus?

Den längsten Fußweg zwischen Gates und Terminals in Deutschland weist der Flughafen Frankfurt am Main auf. Aufgrund seiner Größe erreichen die Laufwege zwischen den am weitesten voneinander entfernten Abflugbereichen bis zu zwei Kilometer, was Fußmärsche von bis zu 30 Minuten erforderlich macht. Reisenden wird beim Terminalwechsel empfohlen, die Skyline-Bahn zu nutzen.

Auch in München sind die Wege lang, insbesondere zwischen den Bereichen im Terminal 1 und dem Satellitenterminal von Terminal 2. Jedoch ist der Flughafen kompakter angelegt. Der Transfer erfolgt teils mit unterirdischen Personentransportbahnen. Am Flughafen Berlin-Brandenburg beträgt die Gehzeit von den Haupt-Check-in-Bereichen bis zu den entlegeneren Gates an den Piers der Terminals 1 und 2 bis zu 20 Minuten.

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