17,5 Kilometer auf dem Eis

Porsche stellt Driftrekord auf


31.01.2025 – 17:57 UhrLesedauer: 2 Min.

Rekordhalter: Der Porsche Taycan GTS ist Drift-Weltmeister. (Quelle: Porsche)

Der Porsche Taycan GTS hat einen neuen Guinness-Weltrekord im Driften auf Eis aufgestellt. 17,503 Kilometer rutschte der Sportwagen auf der Eisbahn.

Der Porsche Taycan GTS hat einen neuen Guinness-Weltrekord für den längsten ununterbrochenen Drift eines Elektrofahrzeugs auf Eis aufgestellt. Am 14. Januar 2025 fuhr Jens Richter von Porsche stolze 17,503 Kilometer oder 132 Runden in einem kontrollierten Drift auf einer speziell präparierten Eisstrecke im Porsche Arctic Center in Levi, Finnland (rund 150 Kilometer nördlich des Polarkreises) – nur mit dem Einsatz von Lenkung und Gaspedal. Damit übertraf der Taycan den bisherigen Rekord von 14,809 Kilometern deutlich.

Für den Rekordversuch hatte das Team einen Driftkreis mit einem Durchmesser von 59 Metern angelegt. Der erste Versuch am Nachmittag musste nach rund 11 Kilometern abgebrochen werden, nachdem die Eisbahn durch das Driften extrem verschlissen war. Für den erfolgreichen zweiten Versuch wechselte das Team zu Reifen mit kürzeren Spikes und nutzte die niedrigeren Temperaturen nach Einbruch der Dunkelheit.

Der Rekordversuch wurde unter Aufsicht von Carl Saville, einem offiziellen Rekordrichter von Guinness World Records, durchgeführt. Die Strecke wurde mithilfe eines professionellen GPS-Messgeräts genau dokumentiert. Dieses zeichnete neben der gefahrenen Distanz auch alle relevanten Fahrzeuginformationen wie Lenkradbewegungen, Gas- und Bremsvorgänge sowie die wirkenden G-Kräfte auf.

Dies ist bereits der vierte Guinness-Weltrekord für den Elektrosportwagen Taycan. Weitere Rekorde beinhalten den größten Höhenunterschied (5.573 Meter) entlang der Xinjiang-Tibet-Route im Jahr 2023 sowie die höchste Geschwindigkeit eines Fahrzeugs in einem geschlossenen Gebäude (165,1 km/h) im Jahr 2021 und einen vorherigen Driftrekord über 42,171 Kilometer in 55 Minuten am Hockenheimring im Jahr 2020.

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