Genau berechnet
Diese Kleinstwagen bleiben am längsten wertvoll
Aktualisiert am 09.03.2026 – 16:57 UhrLesedauer: 2 Min.
Der Wertverlust ist der größte Kostenfaktor beim Auto und wird oft vernachlässigt – bis er beim Verkauf hart zuschlägt. Nicht so bei diesen Autos: Hier sind die wertstabilsten Kleinstwagen.
Nicht der Sprit, nicht die Reparaturen – der größte Kostenfaktor beim Auto ist der Wertverlust. Doch an ihn denkt man selten, denn er macht sich nicht durch regelmäßige Zahlungen bemerkbar. Spürbar wird er erst beim Verkauf des Fahrzeugs.
Dabei lohnt es sich, genauer hinzuschauen. Denn während manche Autos schnell an Wert verlieren, bleiben andere deutlich stabiler. Eine aktuelle Restwert-Studie des Analyseunternehmens Bähr & Fess Forecasts und der Webseite „Focus Online“ zeigt, welche Modelle unter den Kleinstwagen am besten abschneiden.
Beim Restwert ist er die Nummer eins: Nach vier Jahren verliert der Toyota Aygo prozentual am wenigsten an Wert. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der Fiat Panda und der Hyundai i10. Den höchsten Restwert in Euro erzielt der Mitsubishi Space Star. Von ihm gibt es aufgrund neuer EU-Regeln allerdings nur noch Restbestände.
Generell ist das Angebot im Einstiegssegment sehr übersichtlich geworden. Auch Citroën C1 und Peugeot 107 gehören zu den vielen Modellen, die bereits vom Markt verschwanden. Genau wie Skoda Citigo, Seat Mii und VW Up.
Beim Autokauf zählt nicht nur der Preis, sondern auch der Wertverlust. Dabei unterscheidet man zwei Arten:
Wichtig: Ein teures Auto kann im relativen Vergleich stabil erscheinen, bedeutet für den Besitzer aber trotzdem höhere Kosten. Ein günstiges Auto verliert zwar ebenfalls an Wert, doch der Verlust fällt in Euro oft deutlich geringer aus.
